Standardowy młotek do naprawy karoserii z drewnianym uchwytem

Krótki opis:

Wykonany z wysokiej jakości stali wysokowęglowej, jest integralnie kuty i formowany. Po obróbce cieplnej charakteryzuje się wysoką twardością, dobrą wytrzymałością i trwałością. Wyselekcjonowane, wysokiej jakości drewniane uchwyty zmniejszają siłę uderzenia i zmęczenie podczas pracy.

Jasna powierzchnia jest wynikiem zastosowania technologii polerowania o wysokiej precyzji, dzięki czemu nie rdzewieje, jest piękna i trwała oraz ma długą żywotność.

Rękojeść jest ściśle połączona z głowicą młotka, co zapewnia dużą siłę naciągu, zapobiega wypadaniu i jest odporna na uderzenia.

Kształt obrabiany jest zgodnie z wymogami procesu kształtowania blachy, co zapewnia równomierne rozłożenie siły na powierzchni uderzającej.

Profesjonalista zajmujący się naprawą wgnieceń w karoseriach samochodowych.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

Tworzywo:
Wysokiej jakości stal węglowa, kuta metodą formowania, poddana obróbce cieplnej, zapewnia szczypce do napraw samochodowych o wysokiej twardości i wytrzymałości, a także jest bardzo trwała. Rękojeść wykonana jest z wyselekcjonowanego, wysokiej jakości drewna, co zmniejsza siłę uderzenia i zmęczenie podczas pracy.
Technologia przetwarzania:
Młotek do blachy wykorzystuje technologię precyzyjnego łączenia mozaikowego, charakteryzuje się wysoką odpornością na uderzenia i nie spada łatwo. Powierzchnia młotka do blachy samochodowej jest polerowana precyzyjnie, nie rdzewieje, jest piękna i trwała, a przy tym trwała.
Projekt:
Młotek do napraw samochodowych specjalizuje się w naprawie zagłębień w karoserii samochodowej. Kształt młotka został zaprojektowany zgodnie z wymogami procesu kształtowania blachy, aby zapewnić równomierną siłę uderzenia.

Wyświetlacz produktu

Specyfikacja młotka samochodowego:

Numer modelu	Rozmiar
180300001	300 mm

Zastosowanie młotka samochodowego:

Młotek naprawczy do samochodów specjalizuje się w naprawie wgnieceń w karoseriach samochodowych.

Metoda obsługi młotka samochodowego

1: Łatwo chwyć dłonią koniec trzonka młotka do blachy (na długość równą 1/4 całkowitej długości trzonka).

Trzymając młotek, palec wskazujący i środkowy poniżej trzonka powinny być odpowiednio rozluźnione; palec mały i serdeczny powinny być stosunkowo napięte, aby utworzyć bardziej elastyczną oś obrotu.

2. Podczas młotkowania przedmiotu obrabianego wzrok powinien być zawsze skupiony na przedmiocie obrabianym, aby znaleźć punkt uderzenia młotka. Kluczem do jakości młotkowania jest dobór punktu uderzenia. Zasadniczo należy przestrzegać zasady „duży przed małym, mocny przed słabym”, a młotek należy uderzać sekwencyjnie od miejsca o dużym odkształceniu, aby zapewnić płaskie uderzenie młotka w powierzchnię metalu. Jednocześnie należy zwrócić uwagę na wytrzymałość konstrukcyjną elementów blaszanych i uporządkowane rozmieszczenie punktu uderzenia młotka.

3. Delikatnie postukaj nadgarstkiem w powierzchnię elementu nadwozia i wykorzystaj sprężystość powstającą podczas uderzania młotkiem do blachy, aby wykonać ruchy okrężne.