Cechy
Materiał: stal CS 45#,
Rozmiar: 11”
Obróbka powierzchni: końcowa obróbka cieplna, całość malowana proszkowo.
Opakowanie: opakowanie pudełkowe ekspozycyjne.
Specyfikacje
Numer modelu | Rozmiar |
520020011 | 11" |
Wyświetlacz produktu


Aplikacja
Łom w procesie konserwacji kolei bez użycia podkładki drapującej, może być szeroko stosowany w standardowych liniach z drewnianymi poduszkami i zwrotnicach z drewnianymi poduszkami. Efekt drapania jest dobry, łom poprawia wydajność, zapewniając bezpieczeństwo, oszczędność czasu, pracy i wydajność. Cechy łomu: kute w formach, trwałe, stosowane głównie do konserwacji kolei, rozwoju kopalni itp.
Środki ostrożności przy używaniu łomu
1. Po ustawieniu pokrętła łom powinien być mocno włożony, aby zapobiec jego wysunięciu się i zranieniu ludzi. Zabrania się jazdy na łomie i noszenia go na ramieniu.
2. Podczas podważania płyty podporowej szyny, zdejmowania i podnoszenia płyty podporowej szyny, zamrażania uszkodzonej płyty podporowej szyny oraz wykańczania lub wymiany gumowej płyty podporowej szyny, surowo zabrania się wkładania rąk pod szynę.
3. Obrót szyny łomem powinien być wykonywany przez jedną osobę. Gdy do obsługi potrzebne są dwie osoby, muszą one wydawać polecenia i odpowiadać na nie, a działanie musi być spójne. Po obróceniu szyny łom należy szybko wyciągnąć, a stacja jest surowo zabroniona po jednej stronie kierunku obrotu szyny.
4. Podczas wspólnej pracy wiele osób powinno kierować się wspólnymi wytycznymi i zachowywać między sobą bezpieczną odległość.
5. W przypadku pracy na torach, łom powinien być wyposażony w tuleję izolacyjną, aby zapobiec mieszaniu się ładunków elektrycznych.
6. Po podniesieniu gwoździa łom należy ustawić tak, aby nie dotykał szyny, nie należy używać zbyt dużej siły, należy zwracać uwagę na otoczenie i nie uderzać łomem młotkiem.