Cechy
Materiał: stal 45 # CS,
Rozmiar:11”
Obróbka powierzchniowa: obróbka cieplna końcowa, całość malowana proszkowo.
Opakowanie: opakowanie ekspozycyjne.
Dane techniczne
| Nr modelu | Rozmiar |
| 520020011 | 11" |
Wyświetlacz produktu
Aplikacja
Łom w procesie konserwacji kolei bez użycia podkładki do drzemki, może być szeroko stosowany w zwykłej drewnianej linii poduszek i rozjazdach drewnianych poduszek, efekt drzemki jest dobry, łom poprawia wydajność, aby osiągnąć bezpieczeństwo, oszczędność czasu i pracę i efektywne cele. Cechy łomu: produkty kute w formach, trwałe, używane głównie do utrzymania kolei, rozwoju kopalń itp.
Środki ostrożności podczas używania łomu
1, przy pokrętle łom powinien być mocno włożony, aby zapobiec wysuwaniu się łomu z rannych osób; Surowo zabrania się jazdy na łomie i nie wolno przewieszać łomu przez ramię.
2. Podczas podważania płyty nośnej szyny, wyjmowania i podnoszenia płyty nośnej szyny, uszkodzenia płyty nośnej przed zamarznięciem oraz wykańczania lub wymiany gumowej płyty nośnej, surowo zabrania się wkładania ręki pod szynę.
3. Przy obracaniu szyny za pomocą łomu powinna być obsługiwana przez jedną osobę; Kiedy do obsługi potrzebne są dwie osoby, muszą dzwonić i odbierać, a działanie jest spójne. Po obróceniu szyny należy szybko wyciągnąć łom, przy czym obowiązuje bezwzględny zakaz ustawiania stacji po jednej stronie kierunku skrętu szyny.
4, wiele osób powinno być zjednoczonym dowodzeniem podczas wspólnej pracy, należy zachować pewną bezpieczną odległość między sobą.
5. Przy pracy w obwodzie torowym łom powinien mieć tuleję izolacyjną, aby zapobiec mieszaniu się prądu.
6, gdy gwóźdź jest uniesiony, łom powinien znajdować się w pozycji omijającej szynę, nie wywierać zbyt dużej siły, zwracać uwagę na otaczający personel i nie uderzać młotkiem w łom.
